El cierre de la temporada 2022 de la F1 está llegando a su fin, después de 15 carreras ya tenemos un panorama más claro sobre el rival a vencer este año y es claro que es el campeón actual de la categoría, Max Verstappen. Este fin de semana demostró en su casa en el circuito de Zandvoort en el GP de los Países Bajos por qué.
A pesar de haber tenido un inicio de fin de semana un poco difícil, el compañero de Sergio Pérez comenzó en la Práctica 1 con un problema en la caja de velocidades, lo que ponía en duda su rendimiento para el resto de las sesiones, para la segunda práctica y ya con el problema arreglado, pudo mejorar sus tiempos pero aún así no era el más rápido. La Práctica 1 fue dominada por Mercedes, equipo que al parecer está dando los pasos correctos para mejorar el auto, la segunda sesión fue para Ferrari, quienes ta pesar de tener un auto muy rápido toda la temporada, han estado bien en los días viernes y sábado pero siguen con problemas de estrategia y fiabilidad los domingos.
Para la Práctica número 3 Verstappen mejoró aún más sus tiempos y lo pudimos ver en la mezcla de los mejores 3 junto a George Rusell de Mercedes y Charles Leclerc de Ferrari. Entonces llegó la hora de la Clasificación y fue ahí donde a pesar de los esfuerzos de cualquier equipo, Max hizo lo que sabe hacer mejor y quedó en la Pole Position, a tan solo .021 segundos de Leclerc, lo cuál se traduce, en 300 km/h a solo 1.85m de distancia entre autos. Dejando la parrilla de salida para el domingo así:
En la carrera del domingo, Max Verstappen no dejó que Leclerc lo adelantara en la primer curva, mientras Checo Pérez decencía una posición y bajaba al sexto lugar, con el paso de las vueltas, y después de un Virtual Safety Car que dejó a Hamilton en primer lugar y a Russell en segundo, con una muy mala parada en pits de Ferrari que tuvo a Carlos Sainz 12 segundos en el box, las posiciones estaban muy mezcladas aún, pero rumbo al final de la carrera con una falla en el auto de Yuki Tsunoda de Alphatauri, que provocó un Safety Car en el que dio la vuelta a la carrera.
George Ruseel pidió a su equipo cambiar neumáticos por blandos, al igual lo hizo Max Verstappen, pero Mercedes no hizo lo mismo con Hamilton, Leclerc también hizo el cambio en pits. Al reanudar la carrera, Max no dio tregua a Lewis y lo rebazó en la primera curva, retomando el liderato de la carrera para nunca más dejarlo ir, mientras detrás de él se desenvolvía un gran final de carera en la que Sainz era penalizado por una mala salida de pits dejándolo con una sanción de 5 segundos al final, lo que dejó a Max Verstappen en primero, acompañado en el podio por George Russell en segundo lugar y Charles Leclerc quién regresó al podio después de varias carreras. Checo Pérez quedó en la misma posición en la que arrancó, hubiera sido un sexto lugar de no ser por la penalización de Sainz, quién decendió al octavo lugar. Aquí el Top 10:
La próxima semana terminan las carreras en Europa para esta temporada y estaremos viendo una emocionante carrera en Monza, esperemos que esté lleno de sorpresas como los últimos años y que El Templo de la Velocidad nos llene de emoción, ya que los Tifosi esperan un gran regreso de Ferrari y nosotros esperamos que RedBull con Max Verstappen y Checo Pérez sigan con la buena racha.
